启东专业精密弹簧公司

弹簧使用中有时会遇到一些问题，下面针对一些弹簧做个说明1.气门弹簧气门弹簧受高温和周期性高频交变力的作用，使用一段时间后就会产生磨损和塑性变形，使弹力减弱，导致气门关闭不严、发动机功率下降、排气冒黑烟、启动困难等故障。因此.要定期检查气门弹簧弹力。可在旧弹簧与新弹簧之间垫一小块铁皮，夹在台虎钳上加压比较，看其缩短程度。当新弹簧压缩到原来2/3长度时，若旧弹簧比新弹簧短2mm，就应当更换。若一时无备件，可在旧弹簧上垫2mm左右的平垫圈，以弥补其弹力的不足。一般情况下，气门弹簧使用2500～3000h后就应更换。2.喷油泵柱塞弹簧喷油泵柱塞弹簧同样会受周期性高频交变力的作用而磨损、变形，从而使其自由长度缩短，弹力减弱。弹力减弱后，柱塞的回位速度减慢。这样。当发动机高速运转时，柱塞的往复运动就不能与油泵凸轮的高速回转运动保持协调关系，从而使柱塞的升程减少.供油量相应减少，造成发动机功率下降。因此，当柱塞弹簧使用3600～4500h后应及时更换。3.出油阀弹簧出油阀弹簧弹力减弱后。会造成高压油内漏严重，高压油管内剩余压力降低，出油阀落座不迅速，以至造成供油量减少且不稳定，发动机工作无力且“游车”。另外，还会使喷油器始喷无力，断油不干脆，出现后滴现象.从而导致燃烧恶化，发动机过热，排气冒黑烟。所以，出油阀弹簧一般在使用3600-4500h后应更换，如有弯曲变形，更应及时更换。

与酸性或盐类溶液接触，这类溶液都是电解质，由于弹簧表面的缺陷或杂质等原因而形成电位差不同的电极以致弹簧不断受到电解腐蚀;又例如弹簧处在潮湿大气中，由于大气中的水蒸气在弹簧表面上凝成水膜或水珠，加上大气中的腐蚀性气体(如工业废气中的二氧化硫和硫化氢或海洋大气中的盐雾等)溶解于水膜或水珠中形成电解质。再加上弹簧金属的杂质或缺陷亦可形成电位差不同的电极，在制造、存放、使用等过程中，经常会遭受周围介质的腐蚀。由于弹簧在工作时是靠弹力发挥作用，弹簧被腐蚀后弹力会发生改变而丧失功能。所以防止弹簧的腐蚀可以保证弹簧的工作稳定，并延长其使用寿命。

大家都知道不锈钢弹簧在使用一段时间后，都需要进行一次洗涤，而在洗涤的过程中呢，也要注意方式方法。不锈钢弹簧上灰尘以及易除掉垢——用肥皂、弱洗剂或用温水洗涤；不锈钢弹簧上标签及贴膜——用温水、弱洗涤剂来擦洗；不锈钢弹簧上粘结剂成分——使用酒精或有机溶液；不锈钢弹簧上脂肪、油、润滑油污染——用柔和的布或纸擦干以后用中性的洗涤剂或氨溶液或专用洗涤药品来洗涤。不锈钢弹簧厂家在给弹簧洗涤时具备以上几种特点，在给不锈钢弹簧清洗时要注意到细节，这样才能确保弹簧的性能，延长弹簧的使用寿命！

能够影响弹簧疲劳强度的因素有很多，今天所要给大家介绍的就是几种有关弹簧疲劳强度的影响因素。启东精密弹簧公司请看一下内容介绍：1、当生产弹簧的效应材料尺寸越大时，经过各种冷热加工会造成的缺陷可能性就会越大，在弹簧的表面所产生的缺陷可能性也会越大，从而会导致弹簧的疲劳性能降低，所以呢，我们在生产弹簧时，一定要考虑尺寸效应的影响。启东精密弹簧2、当在生产弹簧时，弹簧中存在杂物，存在应力集中源，会导致弹簧过早出现疲劳裂纹。现在生产弹簧的科技发达，可采用真空冶炼、真空浇注等方式，可以有效的提高弹簧的质量。以上内容为影响弹簧疲劳强度的因素，了解更多请查看更多有关弹簧的知识。